لويس هاميلتون يتوق للذهاب للعودة خلف عجلة القيادة ويقول إنه يخطط للبقاء مع مرسيدس لفترة أطول.
ساعد السائق البالغ من العمر 38 عاما في إطلاق سيارة مرسيدس المنافسة لعام 2023 – W14 السوداء بالكامل.
5 لويس هاميلتون لا يطيق الانتظار للعودة خلف عجلة القيادة الائتمان: جيتي
5 هاميلتون خارج العقد مع مرسيدس في نهاية الموسم المقبل الائتمان: PA
5 أطلقت مرسيدس سيارتها الجديدة لعام 2023 الائتمان: مرسيدس-بنز إيه جي
5 كشف رئيس الفريق توتو وولف أن السيارة مصنوعة بشكل أساسي من ألياف الكربون غير المطلية من أجل توفير الوزن الائتمان: مرسيدس-بنز إيه جي
يصادف هذا الموسم 17 له في F1 ومع انتهاء عقده مع مرسيدس في نهاية الموسم ، ألمح مرة أخرى إلى أنه يريد البقاء مع الفريق.
وقال هاميلتون: “أعلم أنني هنا (في مرسيدس) منذ فترة طويلة. إنها الطاقة المشتركة لجميع الأفراد في الفريق.
“أحب أن أكون جزءا من فريق يعمل من أجل هدف مشترك. ما زلت أحب السباقات، وأعتقد أن هذا لن يتغير أبدا لأنه جزء من حمضي النووي.
“أعتقد دائما أنه يمكنني التحسن. أنا دائما أحب هذا التحدي من العنصر العقلي والجسدي منه والاضطرار إلى الغوص العميق ومعرفة كيف يمكنك استخراج المزيد من الأداء.
وأكمل: “إنها ليست نفس السيارة كل عام. كما تعلمون ، إنه يتغير دائما. هناك دائما أدوات جديدة ، دائما سجل جديد يجب أن يعتادوا عليه.
“وأنا أحب ذلك ، كما تعلم ، أخطط للبقاء هناك لفترة أطول.”
كشف توتو وولف مدير مرسيدس أن السيارة – التي تعد تطورا عن طراز العام الماضي بدون حواف جانبية – باللون الأسود لتوفير الوزن.
يتكون هيكل السيارة بشكل أساسي من ألياف الكربون غير المطلية لتوفير الجرامات أو الوزن الزائد.
كازينو خاص – أفضل الكازينوهات على الإنترنت لعام 2023
وأضاف وولف: “عندما تنظر إلى مصدر قصة الأسهم الفضية، فهي أن مرسيدس وضعت على المسار الصحيح وتم طلاؤها باللون الأبيض.
“لكنها كانت زائدة الوزن وخدشوا الطلاء وانتهى بها الأمر في الألومنيوم وصنعت السيارة الوزن.
وأكمل: “لقد حاولنا حقا التخلص من وزن السيارة، لذا التزمنا بتقليل الجرامات من خلال ترك السيارة في الكربون غير اللامع”.
“لذا فإن التاريخ يعيد نفسه ، فقط في هذه الحالة هي مواد حديثة مثل الكربون وليس الألومنيوم. لقد اجتمعت للتو وشعرت أنها على ما يرام “.
وفي الوقت نفسه، يقول جورج راسل إن هدف الفريق لهذا الموسم هو ببساطة الفوز بالبطولة.
وقال راسل، الذي أتم عامه ال24 في يوم الإطلاق: “مع العلم كيف انتهى الموسم الماضي والتحديات التي واجهناها مع السيارة، أعتقد أنه يمكننا أن نكون فخورين جدا بالعمل الذي قمنا به”.
“كان هناك الكثير من الإيجابيات التي يمكن استخلاصها من ذلك الموسم. كانت موثوقية السيارة رائعة. كانت الاستراتيجية في العديد من المناسبات قوية حقا.
وأكمل: “في الدروس الشخصية التي مررنا بها جميعا والدروس التقنية، كل ذلك ذهب إلى سيارة هذا العام”.
“نحن جميعا هنا للفوز. الأمر بهذه البساطة. الدافع والحريق داخل مصنعنا هائلان ، لأن الناس لا يريدون تكرار ما حدث في عام 2022.
لذلك نحن مستعدون لذلك ونحن متحمسون للذهاب إلى هناك والقتال”.
